架空絕緣電纜分類(lèi)：架空電纜并不是將普通的油紙絕緣電纜或是交聯(lián)絕緣電纜直接掛在架空桿塔上，而是采用類(lèi)似于交聯(lián)電纜生產(chǎn)工藝制造的一種專(zhuān)用電纜。 一般的架空電纜產(chǎn)品都是單芯的，按其結(jié)構(gòu)不同可分為硬鋁線結(jié)構(gòu)、硬拉銅線結(jié)構(gòu)、鋁合金線結(jié)構(gòu)、鋼芯或鋁合金芯支撐結(jié)構(gòu)和自承式三芯紋合結(jié)構(gòu)(線芯可為硬鋁或硬銅線)等 [1]  。 硬鋁線結(jié)構(gòu)重量輕，拉力適中，電纜易于彎曲，安裝方便，而且工程造價(jià)低，可就便安裝在現(xiàn)有桿塔上使用,一般改造或新建工程多采用此種。 硬拉銅線結(jié)構(gòu)較重，但拉力大，抵抗外力的作用能力強(qiáng)，甚至桿塔折斷時(shí)電纜仍可繼續(xù)通電。鋁合金線結(jié)構(gòu)的重量輕，拉力大，主要用于跨距為100m的大跨距桿塔系統(tǒng)中。

鋼芯或鋁合金芯支撐結(jié)構(gòu)一般用于35kV電壓系統(tǒng),跨距也較大，用方形絕緣件將支撐線(裸線)和三個(gè)絕緣相線分開(kāi)，支撐線可作避雷線用，其較大優(yōu)點(diǎn)是弧垂小，弧重只為跨距的2.4%左右。 自承式三芯絞合結(jié)構(gòu)用于跨距中等的系統(tǒng)中，這種電纜的缺點(diǎn)是：三芯電纜的制造長(zhǎng)度較單芯短，接頭較多，且有外半導(dǎo)電屏蔽層，在電纜末端要象普通電纜那樣裝置終端頭或應(yīng)力錐結(jié)構(gòu)。 采用架空電纜可大大降低各類(lèi)的短路故障(特別是架空裸導(dǎo)線常見(jiàn)的閃絡(luò)性故障)，與架空裸導(dǎo)線相比，故障率要低4-6倍。[2]  國(guó)產(chǎn)架空電纜產(chǎn)品1988年在上海作試運(yùn)行，試驗(yàn)架空電纜沿淮海路茂密的林蔭道穿行，經(jīng)過(guò)上海地區(qū)臺(tái)風(fēng)季節(jié)及夏季高溫的考驗(yàn)，運(yùn)行良好，其供電故障率比原來(lái)的架空裸導(dǎo)線大大降低。架空電纜產(chǎn)品在使用中也不會(huì)產(chǎn)生水樹(shù)，電纜經(jīng)多年運(yùn)行后，絕緣品質(zhì)無(wú)明顯下降。